XTZ125 ﾎﾞｱｱｯﾌﾟ
今日はXTZ125のﾎﾞｱｱｯﾌﾟをします。
シリンダーを抜く為にバラしていきます。
キャブも外しておきます。この車両は中国製ですがキャブを直引きに変えているのでレスポンス良いです
なんんでも新品は良いですね(^^)/
しかし、このキットは精度が悪く普通に組むと下死点の時に
スカートがクランクウエイトに当たり 凄い音が鳴ります（エンジンは普通に掛かりますが......）
なので 削ります(-。-)y-゜゜゜
あとシリンンダーの横に空いているテンショナーの穴もバリが酷くて、綺麗に削らないとテンショナーがチェーンを押しません。
比べると大きさが良く分かりますね(^^)/
パート②へ続く
シリンダーを抜く為にバラしていきます。
キャブも外しておきます。この車両は中国製ですがキャブを直引きに変えているのでレスポンス良いです
なんんでも新品は良いですね(^^)/
しかし、このキットは精度が悪く普通に組むと下死点の時に
スカートがクランクウエイトに当たり 凄い音が鳴ります（エンジンは普通に掛かりますが......）
なので 削ります(-。-)y-゜゜゜
あとシリンンダーの横に空いているテンショナーの穴もバリが酷くて、綺麗に削らないとテンショナーがチェーンを押しません。
比べると大きさが良く分かりますね(^^)/
パート②へ続く
Posted by グランドB.BOX at 17:50
│ブログ
